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高(gāo)中教學設備推動節能(néng)減排,2025年(niá₽±σ$n)福

時(shí)間(jiān):2022-06-24 14:56:55 點擊次數(shù ★"):409
 

N海(hǎi)都(dōu)全媒體(tǐ)記者 李琪

日(rì)前,福建省人(rén)民(mín)政府印發《福¶λ✔☆建省十四五節能(néng)減排綜合工(gōng)作(zuò)實施方案πγ•∏》,提出到(dào)2025年(nián),全省單位地(£βΩdì)區(qū)生(shēng)産總值能(néng)源®<≤<消耗比2020年(nián)下(xià)降14™★& %,能(néng)源消費(fèi)總量得(de)到(d₽¥§‍ào)合理(lǐ)控制(zhì),實現(xiàn)重點行(xíng)業(yè)能±‍$♠(néng)源利用(yòng)效率和(hé)主要(yào)污染物(wù)排放(fà↕​ &ng)控制(zhì)水(shuǐ)平基本達到(dào)國(gΩ₹↓uó)際先進水(shuǐ)平。

為(wèi)實現(xiàn)主要(yào)目标,δ↔"σ福建部署實施重點行(xíng)業(yè)綠(lǜ)色轉型工(gōng)程、園區(qū÷≤)節能(néng)環保提升工(gōng)程、城(chéng)鎮綠(lǜ)δ ¶ 色節能(néng)改造工(gōng)程、交通(tōng)物(wù)流節能(né±♥∞•ng)減排工(gōng)程、農(nóng)業(yè)農(n¥φβóng)村(cūn)節能(néng)減排工(g→₹✔ōng)程、公共機(jī)構能(néng)效提升工(gōn•₹g)程、重點領域污染物(wù)減排工(gōng)程、煤炭清潔高(gāo♠←)效利用(yòng)工(gōng)程、揮發性有(yǒu)機(jī)物(w÷•ù)綜合整治工(gōng)程、環境基礎設施改造提升工(gōng≈♦Ω§)程等節能(néng)減排十大(dà)重點工(gōng)程。

在行(xíng)業(yè)綠(lǜ)色轉型方面↔↓♥±,2025年(nián)底前全省鋼鐵(tiě)企業 ©(yè)基本完成超低(dī)排放(fàng)改造,其中福州、三明(míng)、Ω§↔漳州等地(dì)區(qū)力争提前1年(nián)完成。

在園區(qū)節能(néng)環保提升方面,加快(kuài)推進工(gōε↕ng)業(yè)企業(yè)退城(chéng)入園,重點領域新建工(gōng)σ± α業(yè)項目原則上(shàng)應入駐工(gō±€ng)業(yè)園區(qū)。推進工(gōng)業(yè)園區(qū)污水(shu₩✘ǐ)減量化(huà)、資源化(huà),到(dào)2↑∞ ♠025年(nián),省級以上(shàng)工(gōng)業γ≈✘φ(yè)園區(qū)全面建設污水(shuǐ)零直排區(qū)。到(dào)2β×025年(nián),支持建成一(yī)批國(guó)家(jiā)級節能(néng)環保示範園區©÷'¥(qū),具備條件(jiàn)的(de)省級以₽‍上(shàng)園區(qū)全部實施循環化(huà)改造✘✔。

在交通(tōng)物(wù)流節能(néng)減排方面,有(y♣★ǒu)序推進充換電(diàn)、加注(氣)站(zhàn)、加氫站(zhàn)、配套電♦Ωσ€(diàn)網及港口機(jī)場(chǎng)岸電(diàn)等基礎設施建設,持續推動電(dià€∞n)動福建建設,提升城(chéng)市(shì)公交、出租、物®×(wù)流、環衛清掃等新能(néng)源汽車(chē)使用(yòng)比例。全面推廣綠(lǜ)色快λ¶♠(kuài)遞包裝,引導電(diàn)商企業(yè)、郵政快(kuài)遞企業(yè)選π₩§☆購(gòu)使用(yòng)獲得(de)綠(lǜ)色認證的(de)快(kuàiλΩ™)遞包裝産品,推廣應用(yòng)瘦身(shēn)膠帶、循環中轉袋、可↓§♦↑(kě)循環快(kuài)遞箱(盒)、标準包裝廢棄物(wù)回收裝置,推進郵件(jiàn)快(k​§uài)遞包裝綠(lǜ)色化(huà)、減量化λ↕(huà)和(hé)可(kě)循環。全面•∞實施汽車(chē)國(guó)六排放(fàng)标準和(hé)非道(dào)路(lù)移動柴油∏ ™機(jī)械國(guó)四排放(fàng)标準,♠₽Ω☆基本淘汰國(guó)三及以下(xià)排放(fà¶  >ng)标準汽車(chē),深入實施清潔柴油機(jī)行(xíng)動,鼓勵重♣÷¥型柴油貨車(chē)更新替代。到(dào)2025年(nián)✘λ↔←,新能(néng)源汽車(chē)新車(®γ÷λchē)銷售量達到(dào)汽車(chē)新車(chē)銷售總量的(de)20%以上(shà∞​↔ng),營運車(chē)輛(liàng)單位運輸周轉量二氧化(huà)> 碳排放(fàng)較2020年(nián)下(®§xià)降5%。

在公共機(jī)構能(néng)效提升方面,↓₽ε公共機(jī)構應率先淘汰老(lǎo)舊(jiù)車∑'(chē),推動公共機(jī)構帶頭使用(yòng)新能(néng)源汽車(chē),原則€≠₹上(shàng)新增和(hé)更新公務車(chē)輛(liàng)全部采用(yòng)新能(nγ ↕ éng)源汽車(chē)。完善新建和(hé)既有(yǒu↓ε♠☆)停車(chē)場(chǎng)電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)設施配備或§€∑預留充電(diàn)設施安裝條件(jiàn)。

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