高(gāo)中教學設備乘客稱南(nán)航一(yī)÷÷航班起飛(fēi)時(shí)發

　

來(lái)源：大(dà)衆網

大(dà)衆網·海(hǎi)報(bào)新聞記者 賀輝 張一(yī)帆 報(b♦"₽δào)道(dào)

6月(yuè)9日(rì)下(xià)午，由麗(lì)江飛(fēi)往廣φ∏×®州的(de)南(nán)方航空(kōng)CZ3488航班延誤7個(gè)多(duō)小(xiǎ γo)時(shí)，直到(dào)6月(yuè≤β>↕)10日(rì)淩晨1點多(duō)才起飛(f'€"ēi)。有(yǒu)乘客稱，9日(rì)下(xià)午飛(fēi€✔ε£)機(jī)起飛(fēi)時(shí)發生(shēng)故障，疑似掉®£落零件(jiàn)，導緻起飛(fēi)緊急中止。大(dà)衆網·海(hǎi)報(bào)新聞記者從 π(cóng)麗(lì)江機(jī)場(chǎng)獲悉，該航班✔<£延誤原因為(wèi)機(jī)械故障，而南(nán)航客服人(rén)員(yuá™♣n)給出的(de)原因卻是(shì)天氣原因。

網友(yǒu)麗(lì)江風(fēng)物(wù)在短(duǎn)視(sh♠→ì)頻(pín)平台發布的(de)視(shì)頻(pí÷¥₽$n)及留言回複顯示，6月(yuè)9日(rì)下≈β↔δ(xià)午該乘客乘坐(zuò)MF1356航班（系共享航班，實際承™£運為(wèi)南(nán)航CZ3488航班‍★↔）從(cóng)麗(lì)江飛(fēi)往廣州，飛(fēi)∞β機(jī)在跑道(dào)上(shàng)加速準備起飛(fēi)，突然（疑似）‍♥σ‌有(yǒu)飛(fēi)機(jī)零件(jiàn)掉了(le)，聽(tīn✔σ g)到(dào)像汽車(chē)爆胎一(yī)樣的(de)聲音(yīn)後，飛(fēi)機(j↕♠↔ī)晃了(le)幾下(xià)停在跑道(dào)上(shàng)。

事(shì)發後，乘客被引導下(xià)飛(fēi)機(jī)，在麗(lì)江機(jī)£←場(chǎng)等待。麗(lì)江機(jī)場(ch&←ǎng)的(de)工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yu★>♠★án)很(hěn)盡責，給我們送來(lái)吃(chī)的(de)喝(hē)的↑ε≠Ω(de)，盡力安撫大(dà)家(jiā)，該乘客說(shuō)，後來(lái)乘客們被告知(z±'€←hī)去(qù)酒店(diàn)休息。

南(nán)航航班信息顯示，該航班計(jì)劃起飛(fēi)時(shí)間(jiān)為(wè±☆¥i)6月(yuè)9日(rì)17：55，實際起飛(≤'fēi)時(shí)間(jiān)為(wèi)6月×λ(yuè)10日(rì)1：35。實際起飛(fēi)時(₽€↔shí)間(jiān)延誤7小(xiǎo)時(shí)40分(☆∞♦&fēn)鐘(zhōng)。航班信息平台Variflight顯示，航班延誤原因是(shì)天氣原π∑§因；10日(rì)淩晨，上(shàng)述旅客收到(dào)的(de)航空(kōn​←g)公司短(duǎn)信也(yě)稱是(shì)天氣原因導緻航班延誤；大(dà§♥)衆網·海(hǎi)報(bào)新聞記者緻σδ₹電(diàn)南(nán)方航空(kōng)公司，客服工(gōng)作(z≥$α∏uò)人(rén)員(yuán)也(yě)稱航班延誤是(shì)天氣原©₩因。然而，記者緻電(diàn)麗(lì)江機(jī)場(chǎng)詢問(wèn)該航班延誤原因時×£÷±(shí)，工(gōng)作(zuò)人±→₹¥(rén)員(yuán)稱CZ3488航班延誤是(shì)（航空(kōng)）公司原因，機(jΩ™• ī)械故障。

好(hǎo)多(duō)人(rén)都(dōu)選擇退票∞¶(piào)，不(bù)敢再飛(fēi)。該乘客稱，經過溝通(tōng​≠←δ)，6月(yuè)10日(rì)廈門(mén)航空(✔↑kōng)公司已經給想退票(piào)的(de)乘客辦理(lǐ)退票(piào)手續。

責任編輯：劉光(guāng)博